1 400€
Parachute de secours Comelli srl pour ulm 340kg avec sangle et fixation sur tube (Diam. env. 53mm).
Le parachute était monté sur Samson 19 Thor 250 de chez La Mouette.
Système pneumatique breveté (sans risque d'incendie).
Idéal paramoteur, pendulaire (Air création, Ellipse, Airborne, North Wing, Aeros, etc.) & 3-axes, en mono ou biplace.
Valeur à neuf : 2880 € TTC facture à l'appui.
Caractéristiques (source fabriquant)
Les principales caractéristiques du Cylindron CHA 170mm :
L'appareil d'éjection de la nacelle contenant le parachute, composé d'un cylindre et d'une soupape de décharge rapide, présente une grande fiabilité fonctionnelle, directement issue de l'expérience acquise avec les lanceurs Aircone et Cylindricone.
Obturateur cylindrique étanche à double joint, chargé d'air comprimé à 150 bars.
Le système de lancement est actionné par une poignée reliée par un câble Bowden. Des dispositifs de sécurité empêchent toute activation accidentelle .
Capsule en mylar et trilam pour une protection optimale du parachute. Grâce à sa forme profilée et à sa forte énergie cinétique, la capsule franchit de nombreux obstacles lors du lancement. Correctement fixée, elle permet au parachute de s'ouvrir loin de la structure de l'aéronef et des turbulences.
Tube de lancement en alliage léger haute résistance avec culasse et renforts. La haute résistance de cet élément permet le lancement même s'il est endommagé ou coincé par la structure de l'aéronef, par exemple lors d'une collision ou d'une rupture structurelle en vol.
La possibilité d'adapter le système de lancement à l' aéronef grâce à des solutions personnalisées ; Ceci permet , au moment de l'installation , une flexibilité maximale dans le choix de la direction de lancement .
Matériaux à haute résistance utilisés dans la construction, couramment employés dans la production aéronautique. Tous les composants sont fabriqués par usinage CNC.
La peinture à double couche garantit une haute résistance aux facteurs atmosphériques et ambiants
Le parachute, fabriqué en matériau à porosité contrôlée et doté d'une nacelle à ouverture directe, se déploie très rapidement. Les forces agissant sur l'aéronef peuvent atteindre une décélération de 5 g. Il est impératif de toujours s'assurer que la suspente est solidement fixée à la structure de l'aéronef. En cas de besoin, il est recommandé de répartir la tension en deux points ou plus. La vitesse maximale au moment du déploiement ne doit pas dépasser 130 km/h (80 mph). L'effet pendulaire est ainsi réduit.
Les suspentes reliées à l'enveloppe peuvent être rallongées par un câble en acier haute résistance gainé de plastique, ou par une corde en plastique adaptée présentant une résistance suffisante. La longueur totale des suspentes doit être telle qu'aucune partie de l'aéronef n'entre en contact avec elles. La longueur des suspentes du parachute est de 3 mètres.
La bride est fabriquée à partir de fibres synthétiques capables de résister à une tension de rupture de 7000 kg en vol.
Mousquetons en acier traité de type Maillon Rapide avec double verrouillage à vis ayant une résistance à la rupture d'au moins 5500 kg.
Publiée le : 01.01.2026
