66 000€
Construction de 2023 par mes soins, cellule: environ 80 heures évolutives. Masse à vide: 294 Kg, MTOW: 525 Kg. Moteur rotax ULS 2 912S certifié avion de 2017 (anciennement monté sur avion Evektor), reconditionné à 2000h par LORAVIA en janvier 2024: 21 heures depuis. TBO: 2000 heures / 20 ans. - Boite à air avec réchauffage carburateur. - Thermostat d'huile. - Régulateur Silent Hektik. - Parachute Junker Magnum 501 neuf de 03/2023. (validité mars 2029). - E-prop Dur 3-175 C4T de 2023. - Radio Funke ATR 833 de 2023. - Transpondeur mode S FUNKE TRT800-H de 2023. - EFIS GARMIN G5 de 2023. - Tablette Samsung avec SDVFR. - Combo altimètre / variomètre omnia de 2024. - Kit moquette. - Trim électrique avec indicateur . - Frein de parking. - Chauffage cabine. - Porte-cartes. - Strobes et feux de nav Hemera de Raylight. Appareil très sain, très stable. En vente car je souhaite construire un Savannah SR
Parachute :
Oui
Transpondeur :
Oui